Celui-ci relie le boulevard Ravisse et la rue de Judée pour la desserte des dernières entreprises qui s’implanteront à l’Ouest de la zone.
La ZAC de la Turquerie d’une superficie de 156 hectares sur les communes de Calais et Marck est, à la croisée des autoroutes A16 (Dunkerque – Boulogne-sur-Mer), A216 (rocade portuaire) et A26 (Calais – Arras). Elle permet au territoire du calaisis de disposer d’un pôle logistique unique, en façade autoroutière de l’A16 et à équidistance du port de Calais et du Tunnel sous la Manche.
Depuis son origine, la Turquerie inclut des enjeux de cohérence urbaine, avec la continuité des aménagements déjà réalisés sur Transmarck, ainsi que des enjeux liés aux transports et à la préservation de l’environnement.
Pour cela, elle intègre une installation terminale embranchée (ITE) permettant de relier la zone au réseau ferré national et ainsi contribuer à réduire le nombre de poids-lourds présents sur le réseau routier.
Ce transport bi-modal (rail/route), a été subventionné à la fois par des Fonds Européens de Développement Régional (FEDER Nord-Pas-de-Calais) à hauteur de 352 908,44€ et leFond National d’Aménagement et de Développement du Territoire (FNADT) au titre du Contrat de Développement Territorial du Calaisis à hauteur de 1 185 143€.
Les infrastructures routières déjà réalisées (réseaux divers, éclairage public, assainissement, terrassement de bassins, voiries, espaces verts et réseau ferroviaire) représentent un montant de travaux de l’ordre de 7.1M€HT, dont 550k€HT pour la desserte ferroviaire et 200k€HT par giratoire créé. A ce jour, la refonte complète de la rue de Judée est programmée pour fin 2024. Les aménagements comprendront l’élargissement de la voirie actuelle depuis la rue du Beaumarais jusqu’au pont de l’autoroute, avec la création d’un trottoir et d’espaces verts pour un montant de 2.6M€HT.
Depuis l’installation dés premières entreprises en 2016, la commercialisation se poursuit, pour atteindre aujourd’hui 99% .
